如果某日你在家看到一家无人飞机经过，千万不要惊讶，它是来送货的。
如果某天你网购一套晚礼服，千万别急着出门，因为你很快能收到货。
如果你想吃到最新鲜的岭南荔枝，可以要求在摘下后，24小时送过去。

上面描绘的，正是众快递公司近期推出的各种创新服务。从以前花N天走一趟镖给老板送货，到现在在手机上按几个键，就能买到看上的商品，快速的发展，不仅仅停留在送货时间缩短，更多的是拉动各行各业的提速。
国家邮政局数据显示，今年1至8月，全国快递服务企业业务量累计完成81.6亿件，同比增长52.7%；业务收入累计完成1230.4亿元，同比增长42.3%，两项数据的同比涨幅均超过2013年的涨幅。

正因为看到快递行业的飞速增长，国务院在24日常务会议上提出，全面开放国内包裹快递市场。商务部日前也发文表示要支持商贸物流发展，对物流企业大宗商品仓储设施用地减半征税。

我们首先需要了解的是，快递和物流强大了，对生活的好处。打个比方，假设你在几日后的国庆节期间驾车出游，如果刚好遇到高速公路排个十几公里的长龙，眼看三五个小时都动不了，但肚子又饿了怎么？得益于技术的发展和资金的投入，现在的快递已经开始突破时间和空间上的限制。
而这个突破，就是为了解决市民的各种消费需求，并且是以最快速度的，最完整的来解决。比如说，市民可以把省下来的时间去做别的事情，这样就提高的生活的效率；对生鲜、水果等吃到嘴里的东西来说，从生产出来的时间到进入肚子的时间越短，效果就越好，这样就能提高生活的品质。

生活的效率和品质，正是依赖于快速和物流的技术来支撑。另外，此前有数据显示，物流成本占物价较大比重。如果未来物流发达了，物价可能真的会降下来。

记者留意到，高盛旗下的一家大型仓储公司，正计划在上海的中国保税区设立仓库；总部位于荷兰鹿特丹的世天威正考在青岛、上海以及其他地方租赁更多仓库；荷兰的一家养老基金资产管理公司，将收购中国某仓储开发商的20%股权；淡马锡的一个子公司，打算向中国最大的仓库开发商之一上海宇培集团投资约15.5亿元。外资加大对物流行业的投资，除了带来充裕的资金和先进的管理经验技术外，更多的是看中该行业在中国的发展潜力。

可以预料的是，随着快递和物流的持续高速发展，会促进物流成本的下降，促进网购消费的提升、拉动制造业的发展。因为快递和物流需要用到各种交通工具，外企进来后，会加大这些交通工具的采购。同时市场竞争的人多了，势必会拉低物流成本，这样网购的成本也会降低，从而促进消费。最后，各种交通工具的生产制造、道路的修补等等，则会大幅提升。想必，这就是高层近日给快递和物流行业政策的主要原因。

本文来源：广西新闻网-当代生活报